最近,好多壓路機(jī)機(jī)主咨詢壓路機(jī)的行走或震動故障,不知道如何下手。其實(shí)有些問題很簡單,我們根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下內(nèi)容,供各位機(jī)主們參考。 對于全液壓壓路機(jī)而言,行走系和振動系均是通過液壓泵馬達(dá)來實(shí)現(xiàn)其功能的。在排查故障時,我們應(yīng)該遵循“先易后難”的原則做檢查,首先要檢查液壓系統(tǒng)以外的元件是否有故障,包括發(fā)動機(jī)動力是否充足,轉(zhuǎn)速是否達(dá)標(biāo);發(fā)動機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)是否有松曠、卡死或行程不到位;電壓、電流是否正常。比如四川的一位機(jī)主的寶馬壓路機(jī)上西藏高原干活,在海拔4200米的時候,一旦開啟振動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)就掉速。這是發(fā)動機(jī)的原因。 其次要檢查液壓油箱的油量、油質(zhì)是否夠,液壓濾芯是否有異物堵塞等等。 排除掉以上故障后,在根據(jù)不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷。
行走無力的故障排查
1,檢查發(fā)動機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動輪的連接部件是否有機(jī)械故障;檢查安裝在驅(qū)動馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。
2,檢查制動系統(tǒng),在發(fā)動機(jī)正常工作,電磁閥通電時,制動器是否能正常脫開,如不能脫開,應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障。若沒有,可采用拖動的方法,使制動器解除制動(逆時針轉(zhuǎn)動手動泵手柄),再做進(jìn)一步檢查。
3,檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個高壓測壓口各接壓力表,在補(bǔ)油壓力測壓口接低壓表并試機(jī)。 在正常溫度下,補(bǔ)油壓力約為20-40Bar,壓路機(jī)行走時,補(bǔ)油壓力不掉,高壓壓力應(yīng)在300Bar以上。如果兩者均正常,說明故障在機(jī)械方面 。
若補(bǔ)油壓力低于額定值,則將行走操縱桿置于中位,調(diào)整補(bǔ)油泵溢流閥(先要記住原位置,然后一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào),不可動作過大)若壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無變化,可判定溢流閥或補(bǔ)油泵有故障;若壓路機(jī)不行走時補(bǔ)油壓力正常,而行走時補(bǔ)油壓力下降很多,則要檢查行走馬達(dá)上的回油管壓力,回油壓力不應(yīng)小于20Bar ,若壓力低則表明馬達(dá)的梭閥和溢流閥有故障;當(dāng)補(bǔ)油壓力高于額定值時,可調(diào)低溢流閥壓力,若不能調(diào)低,則為溢流閥故障。 若高壓壓力低,則故障可能由液壓泵,液壓馬達(dá),多功能閥塊引起??刹鹣卤玫膬筛饔凸?,堵塞住泵的出口,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),緩緩?fù)苿颖玫目刂剖直?,若壓力不正常?yīng)拆檢多功能閥,若多功能閥功能正常,則為液壓泵內(nèi)泄所致。若高壓壓力正常,則為液壓馬達(dá)故障。那么怎么判斷哪個馬達(dá)有故障或兩個馬達(dá)均有故障,可分別拆下馬達(dá)的進(jìn)、回油管,堵住后試機(jī),壓力仍不正常的那個馬達(dá)為故障馬達(dá);也可以用測量馬達(dá)泄油量來判斷,方法是拆開馬達(dá)泄油口并接量杯,在正常壓力下泄油量3-4L/Min屬正常,否則說明馬達(dá)有故障。
振動系統(tǒng)的故診障斷 首先,排除電氣故障,再檢查振動馬達(dá)與振動軸的彈性聯(lián)軸器和振動軸內(nèi)潤滑油狀況。潤滑油過多會使振動頻率上不去,常見的故障是由于馬達(dá)油封破損,液壓油泄漏所致。如果振動馬達(dá)花鍵軸套磨損嚴(yán)重,也會導(dǎo)致失振故障,此時應(yīng)對補(bǔ)油壓力、系統(tǒng)工作壓力進(jìn)行檢測,從而做出診斷。
其次,因?yàn)閴郝窓C(jī)的前后振動系統(tǒng)既獨(dú)立又相互聯(lián)系(共用補(bǔ)油泵),所以可使用元件替換法進(jìn)行診斷。比如,如果有一個鋼輪振動頻率低時,可將前后馬達(dá)的油管互換,若故障轉(zhuǎn)移,則表明故障在泵上,否則就是馬達(dá)故障。同樣,對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的互換法作出診斷。